Hyroò

Hyroò er den nest største byen i Telo Felor etter Telo Novaro i folketall. Hyroò kommune grenser til Ankorr i sør, Hynaloò i øst, Yrtoy og Reno i nord samt Nesko (Telo) i vest. Hyroò er en forstadskommune til Ankorr, og en del av befolkningen dagpendler dit.

Kommunesenteret er tettstedet Hyroò som ligger rundt Hyroò Varz. Kommunen har også gjennom historien klart å sentralisere befolkningen sin til å holde seg nær kommunens administrerende tettsted og nær til grensa til Ankorr. Altså sør i kommunen er der det bor flest mennesker.

Geografi
Hyroò kommune er en ganske flat kommune og kommunens høyeste punkt finner man nord vest i kommunen; Hyravj (127 m.o.h).

Kommunen har en kystlinje på ca. 5 kilometer som strekker seg fra Ankorr kommune til Nesko kommune. Langs med kysten er det ikke mye bebyggelse da område blir brukt til strand og 2 kilometer nord for kysten ligger også Thyo Avik Interzo Aropor.

Nord i kommunen ligger Hyroò sin største innsjø; Hyr sarova på 1,64km2. Hyroò har også en del skog nord i kommunen. Sammen med Hynaloò kommune vedtok begge bystyrene i 1397 og verne deres felles skogsområde; Hyrena florest for å bevare litt av naturen.

Historie
Når Hyroò ble etablert er det ingen som er helt sikre på, men skrevne kilder kan bekrefte Hyroò sin eksistens helt tilbake til Empera Enzo Avixlo I. av Aryak sin tid.

Hyroò Varz skapte mangfoldet
Hyroò blir virkelig satt på kartet da Empera Enzo Avixlo I. av Aryak skulle bygge slottet Hyroò Varz som et utkikkspost for sine menn. Landsbyen som lå der hvor Hyroò administrasjonsenter ligger idag var et parfekt sted til å ha et slott, mente man på den tiden. I et brev står det "Den lille landsbyen Hyroò, som ikke ligger langt unna Ankorr by burde vel være det du er på jakt etter deres keiserlige høyhet. Det ligger i en passlig avstand til at De kan bruke det for å komme litt vekk fra Ankorr og til å bekjempe fiendene før de når Ankorr fra nord vest".

I 310 da slottet stod ferdig beordret keiseren å flytte noen mennesker ut til landsbyen Hyroò. Landsbyen fikk de neste årene et virkelig løft. Samme år som slottet i Hyroò stod ferdig ble det gikk i gave fra keiseren til sitt barnebarn Prins Eris Avixlo I. av Aryak. Eris brukte slottet som sin residens til sin far Empera Leonaro Enzo Avixlo I. av Aryak døde i 315. I denne perioden var det fler og fler som flyttet ut til landsbyen, men i 315 ble det stopp da Prinsen flyttet tilbake til Ankorr.

Det skulle ta 20 år før slottet ble tatt i bruk igjen og i år 335 flyttet Prins Aik Avixlo av Aryak inn i slottet og ga et nytt liv til Hyroò. Da Empera Archye Avixlo I. av Aryak kom til makten i 338 fikk Hyroò landdsby for første gang by status siden prinsen bodde i byen.

Byen ble nå mer eller mindre til en handels sentrum som skulle være avlastning til Ankorr. Aik døde i 378 og ble gravlagt ved slottet. (Gravsteinen til Prinse familien er forsatt ved slottet) Sønnen Thyo Azerùz tok over slottet og samtidig ble han kronet til hertug av Hyroò.

Revolusjonens påvirkning
Huset Azerùz som Aik etterlot seg skal ha vært ved slottet og sørget for fremvekst i byen frem til Den Aryanske revolusjon i 1055 - 1063. Hyroò opplevde masse voldelige episoder under revolusjonen ettersom det oppholdt seg adler i byen. Etter revolusjonen ble det innført en form for ordfører i byen som skulle være folkevalgt.

Fra nå av var det innbyggerne i kommunen (De som fikk lov) til å være med å bestemme. I 1070 ble Aryak inndelt på nytt og Hyroò kommune ble etablert. Nå fantes kommuner og det var kommunenes oppgave i å samarbeide med kommunen og gjøre sitt for innbyggerne.

Kommunereformer
I 1080 slo Hyroò seg sammen med det som idag er Ovest Hyroò og den nye kommunen eksisterte frem til 1. Verdenskrig. Under første verdenskrig ble Aryak kommunekart tegnet opp på nytt for å spare penger som kunne brukes på krigen. Flere kommuner ble slått sammen og Hyroò kommune ble slått sammen med Hyra. Frem til 1328 skal kommunen ha hatt de grensene og etter det ble kommunen splittet og i 5 hele år eksisterte ikke Hyroò kommune lenger. I 1333 vedtok regjeringen å tegne nytt kommunekart ved hjelp av distriktene og Hyroò ble igjen en egen kommune og denne gangen slik den fremstår nå. I 1340 ble byen Hyroò kobla opp mot Metroen i Ankorr og begge kommunene gikk inn i et tettere samarbeid om kollektivtransport. I 1372 tok en ung Phillipist og sprengte seg selv i sentrum for å vise motstand mot forskjellsbehandlingen som foregikk i Aryak på denne tiden.

Flyplass og bedre kollektivtransport
Etter tidligere Aryansk statsminister Thyo Avik sin død i 1398 ville regjeringen i Aryak oppkalle den nye hovedflyplassen etter ham. Hyroò hadde kastet seg inn i planleggingen ganske tidlig for å få flyplassen til sin kommune da det kunne bety økt tilflytning og bedre kollektivtransport og i 1397 ble det vedtatt å bygge ny flyplass i Hyroò. I 1404 stod flyplassen ferdig med splitter nytt jernbanespor som gikk gjennom kommunen. De gamle jernbanesporene ble revet kort tid etter, noe som åpnet for nye områder som folk kunne bo ved. De siste rene har Hyroò samt flere kommuner rundt Ankorr gått inn i et tettere samarbeid om et felles bo- og arbeidsmarked.

Politikk
I 1418 ble det holdt valg i alle landets kommuner og fylker og til ingen store overraskelser ble ordfører Leo Avase gjenvalg for sin tredje periode. Kommunen er en typisk Avrilano Erso Aryak kommune. Kommunen har siden grunnloven av 1367 pleid å stemme Avrilano Erso Aryak ved statsvalg og distriktsvalg, men på kommune nivå veksles det mellom AEA og Vesor.

Jernbane
Etter Ankorr var Hyroò kommune den kommunen i Aryak som først fikk jernbane. Hyroòbanen ble først bygget fra en stasjon i Ankorr som senere skulle bli til Ankorr Sentrums Terminal og til Hyroò Jernbanestasjon. Etter 3 år med jernbane mellom Ankorr og Hyroò samt videre til Telo Novaro ble Hyroòbanen forlenget til Hyra Jernbanestasjon nord i kommunen, tettstedet Hyra ble nå forbundet med Hyroò og Ankorr.

I 1404 stod Thyo Avik Internasjonale Lufthavn ferdig og sammen med ny flyplass fikk også Kommunen sin tredje jernbanestasjon: Thyo Avik Internasjonale Lufthavn Jernbaneterminal. Alle jernbanestasjonen blir idag brukt hyppig av alle tog som går ut av Ankorr via nord korridoren. Både Hyroò jernbanestasjon og Thyo Avik Internasjonale Lufthavn blir også betjenet av Metro fra Ankorr.

Lufthavn
På midten av 1390 tallet skulle den aryanske regjeringen i samarbeid med Ankorr kommune bygge en ny hovedflyplass da kapasiteten ved Ankorr Ravest ble fullt og de ikke hadde muligheten til å bygge ut flyplassen. Hyroò kommune bestemte seg for at flyplassen burde ligge vest for Ankorr. Hyroò begrunnet dette med at mye av jernbanetrafikken gikk gjennom kommunen og om mye av den ble lagt ved den nye flyplassen kunne det gjøre at flere benyttet seg av den.

I 1397 ble det vedtatt at den skulle ligge vest i Hyroò kommune. I begynnelsen av 1398 begynte arbeidet av det som skulle bli landets hovedflyplass. I 1404 stod Thyo Avik Internasjonale Lufthavn ferdig samt helt nye jernbanelinjer gjennom kommunen, for nå skulle alle jernbanelinjer som skulle gå vest for Ankorr gjennom flyplassen.